Rigtig mange børnefamilier elsker at være ude i god tid med ferieplanlægningen, så rejsebudgettet ikke løber af sporet. Alligevel kan uventede tillæg, der pludselig dukker op i sidste del af reservationen, få totalprisen til at skyde ubehageligt meget i vejret.
Lige præcis denne praksis har nu fået myndighederne i Storbritannien til at kigge Ryanair grundigt i sømmene. Kernen i sagen omhandler flyselskabets regler for sædereservationer til familier, og hvorvidt passagererne reelt bliver præsenteret for den fulde prisstruktur tidligt nok i forløbet. Udfaldet af denne sag kan potentielt tvinge branchen til at ændre måden, de viser priser på fremover.
Myndighederne kigger Ryanairs familiegebyr efter i sømmene
Den britiske konkurrence- og forbrugermyndighed, CMA, er officielt begyndt at efterforske flygigantens betalingskrav til forældre, som ønsker at sidde ved siden af deres egne børn på rejsen. Regelsættet dikterer nemlig, at børn i alderen to til elleve år altid skal være ledsaget af mindst én voksen på sæderækken.
I praksis betyder dette sikkerhedskrav ofte, at familien tvinges til at tilkøbe en specifik plads for at få lov til at rejse sammen. Den ekstra udgift lyder typisk på omkring otte pund per individuel flyvetur.
Nu skal det afklares, om denne fremgangsmåde decideret strider imod gældende forbrugerlovgivning. Spørgsmålet er i bund og grund, om fædre og mødre i realiteten ufrivilligt kommer til at finansiere flyselskabets egne lovpligtige sikkerhedsforpligtelser.
Derudover er der stor fokus på begrebet drip pricing i undersøgelsen. Dette fænomen dækker over obligatoriske omkostninger, som først dryppes ind gradvist undervejs i købsprocessen, fremfor at fremgå tydeligt og ærligt direkte i startprisen.
Ryanair afviser blankt alle anklager
Ryanair nægter dog pure at anerkende den hårde kritik og kalder slet og ret hele undersøgelsen for grundløs. Det irske flyselskab afviser kategorisk påstandene om, at de tager penge for at placere mindreårige ved deres ledsagere.
Selskabets forsvar går på, at det udelukkende er den voksne passager, der bliver faktureret for at reservere en specifik siddeplads. Bliver dette gjort, kan op til fire børn på præcis samme booking frit placeres lige ved siden af den voksne uden yderligere merbetaling.
Hele sagsforløbet er stadig i sin absolutte begyndelse, og CMA understreger kraftigt, at der ikke er draget nogen endelige konklusioner endnu. Viser det sig i sidste ende, at loven rent faktisk bliver brudt, kan det resultere i direkte krav om øjeblikkelige praksisændringer eller andre sanktioner for selskabet.
