Mens de fleste el-MTB’er bliver tungere og mere komplekse, dukker Decathlon op med en overraskende legesyg maskine i Black Friday-tilbuddene.
Rockrider E-Feel 900 S henvender sig til bikere, der ikke bare vil køre hårdere, men først og fremmest sjovere – uden at sprænge budgettet fuldstændigt.
En el-mountainbike der satser på leg, ikke kun watt
I segmentet for elektriske mountainbikes drejer meget sig om rå kraft og lange fjederveje. E-Feel 900 S vælger en anden tilgang: tilstrækkelig power til at klare seriøse trails, men med et legende udtryk, der gør sving og tekniske passager sjove i stedet for skræmmende. Det passer bemærkelsesværdigt godt til, hvad mange ryttere søger til ture i Harzen, bikeparks eller bjergterræn lige over grænsen.
Til Black Friday falder prisen på denne Rockrider fra 4499 til 3999 euro. Dermed placerer den sig i en zone, hvor man normalt især finder hardtails eller mindre velbyggede fullys. Modellen henvender sig tydeligt til ryttere, der ønsker deres første “seriøse” el-MTB, men også bikere der vil erstatte deres gamle enduro med noget, der både stiger og falder uden drama.
E-Feel 900 S kombinerer en kraftfuld Shimano-motor med fuld affjedring og 29 tommer hjul til en pris, der ligger under mange konkurrenter.
Motor og batteri: understøtning der følger din tur
Shimano EP801: drejningsmoment du kan bruge
I hjertet af Rockrider E-Feel 900 S sidder Shimano EP801-motoren. Med 85 Nm drejningsmoment og en maksimal effekt på 600 W retter denne drivlinje sig mod stejle stigninger og intensiv trailbrug. I praksis betyder det, at du på tekniske klatresektioner kan blive siddende længere, bevarer bedre traktion og blokerer sjældnere på rødder og sten.
- 85 Nm drejningsmoment til korte, stejle vægklatringer
- Maksimal effekt 600 W til hurtige accelerationer
- Midtermotor for lavt tyngdepunkt og neutral styreadfærd
- Shimano-økosystem: enkel integration med display og app
EP801 kan finjusteres via Shimano-appen. Erfarne ryttere vælger ofte en lidt blødere start for at holde mere grip i våde sving, mens begyndende el-MTB’ere netop finder en mere direkte fornemmelse behagelig på enkle stier. Den slags tilpasninger kan gøre forskellen mellem en nervøs og en kontrolleret følelse i skoven.
630 Wh-batteri: realistisk rækkevidde til bakker og bjerge
Decathlon vælger et integreret 630 Wh-batteri. Producenten taler om cirka 90 km rækkevidde, men i praksis afhænger det stærkt af kørselsstil, vægt og terræn. På flade skovstier i Eco-tilstand er det opnåeligt, i kuperet terræn med mange højdemeter skal du mere realistisk sigte mod 40 til 60 km i blandede tilstande.
| Situation | Understøtningstilstand | Estimeret afstand |
|---|---|---|
| Flade skovstier, roligt tempo | Eco | 70–90 km |
| Bakket terræn, vekslende tempo | Eco/Trail | 50–70 km |
| Stejle bjergtrails, mange højdemeter | Trail/Boost | 35–55 km |
Den der intelligent leger med tilstandene, kan køre en hel dag i bakkerne uden konstant at skulle lede efter en stikkontakt.
Fuld affjedring til grove trails
RockShox Domain RC og Deluxe Select: kontrol i nedkørsler
E-Feel 900 S får et affjedringssæt, man normalt ser i en højere prisklasse. Foran sidder en RockShox Domain RC-gaffel, bagpå en RockShox Deluxe Select-dæmper. Pakken retter sig mod ryttere, der ikke skyr stejle nedkørsler, drops og hurtige, stenede sektioner.
Domain RC er kendt som en solid gaffel med ben, der kan modstå alvorlige belastninger. I bikeparks eller stenede endurostrækninger hjælper det med at bevare linjevalg, selv hvis du bremser lidt for sent. Deluxe Select-bagdæmperen absorberer stød effektivt, så baghjulet holder længere kontakt med underlaget og ikke begynder at hoppe.
For danske forhold virker det måske overkill, men den der regelmæssigt tager til udlandet, nyder netop den reserve. Du behøver ikke straks skifte linje, når stien bliver grovere, og det gør kørslen mindre trættende, især på lange dage.
29 tommers hjul: hastighed og stabilitet
Valget af 29 tommer dæk passer til cyklens karakter. Større hjul ruller lettere over rødder og små klipper, holder længere fart og giver mere grip i sving. For højere ryttere giver det også en mere naturlig siddestilling, særligt i kombination med aluminiumsrammen.
29’ere kræver lidt mere input i meget snævre sving, men det lave tyngdepunkt fra midtermotoren hjælper med at vippe cyklen nemt. Den der primært kører flowtrails og lange nedkørsler, nyder tydeligt effektiviteten af dette format.
Kombinationen af 29 tommers hjul og fuld affjedring giver begyndende el-MTB’ere ekstra margin til at lave fejl uden straks at miste kontrollen.
Aluminiumsramme og bremser: fokus på holdbarhed
Robust men stadig håndterbar
Rammen på E-Feel 900 S består af aluminium, et bevidst valg for at holde prisen i skak og samtidig tilbyde styrke. En carbonramme kunne spare noget vægt, men tilføjer markant til omkostningerne. For de fleste ryttere opvejer fordelen ikke merprisen.
Aluminium forbliver tilgivende ved et styrt eller en hård sten mod underrøret. For den der regelmæssigt kører i våde, mudrede forhold eller hænger ud i bikeparks, er det en behagelig tanke. Geometrien retter sig mod trail- og endurobrug med tilstrækkelig længde i rammen til stabilitet, uden at cyklen føles klodset ved lave hastigheder.
TRP Trail Evo-bremser til kontrollerede stop
Bremsekraft får ofte for lidt opmærksomhed på en el-MTB. Med ekstra kilo og højere hastigheder har du brug for seriøse bremser. Decathlon monterer TRP Trail Evo-skivebremser, et sæt kendt for konsistente præstationer på lange nedkørsler.
Hydrauliske skivebremser med store skiver sikrer, at dit bremsepunkt forbliver konstant, selv når skiverne bliver varme efter en lang nedkørsel. Det giver tillid i stejle passager, hvor en for svag bremse straks skaber panik. Især for den der ikke dagligt kører i bjergene, kan forudsigelige bremser gøre en kæmpe forskel i, hvor afslappet en nedkørsel føles.
Hvem er Rockrider E-Feel 900 S beregnet til?
Fra Danmark til Alperne med samme cykel
Den typiske rytter til denne el-MTB er en, der vil opgradere sine lokale stier og gerne planlægger udflugter til bakker og bjerge. I Danmark kan E-Feel 900 S sagtens anvendes på ruter, hvor roddede underlag og korte stigninger kræver grip og lethed.
Så snart bilen kører mod Harzen eller Alperne, kommer kombinationen af kraftfuld motor, lang fjedervej og stabile 29 tommers hjul fuldt til sin ret. En klassisk hardtail kan der hurtigt føles urolig og trættende, mens denne fully netop bringer ro til cyklen.
Den der søger én el-MTB til lokale ture og flerdages trips i bjergene, finder her et godt kompromis mellem vægt, pris og kapacitet.
Black Friday-rabat: hvor ligger den reelle gevinst?
Den midlertidige prisfald til 3999 euro virker ved første øjekast som en stor mundfuld penge, men sammenlignet med mange konkurrenter med lignende udstyr forbliver denne model attraktiv. En tilsvarende el-MTB med Shimano EP8/EP801, fuld affjedring og ordentlige komponenter lander hos store mærker ofte hurtigt over 5000 euro.
For ryttere der tvivler mellem en begyndermodel og noget mere seriøst, tipper rabatten balancen. I stedet for senere at skulle opgradere til en bedre gaffel eller stærkere bremser, får du her straks en pakke, der kan klare grove trails. Det sparer på sigt omkostninger og frustration.
Hvad du som køber stadig skal være opmærksom på
Vægt, vedligeholdelse og kørselsstil
Som enhver el-MTB vejer Rockrider E-Feel 900 S tydeligt mere end en ikke-assisteret cykel. Manøvrering på parkeringspladsen eller at løfte den op ad en trappe kræver noget planlægning. Den der kører meget i byen eller på asfalt, mærker vægten hurtigere, men denne cykel er primært beregnet til offroad-brug.
Vedligeholdelse fortjener opmærksomhed. En kraftfuld motor og affjedring kræver regelmæssig eftersyn af kæde, kassette og lejer, især hvis du ofte kører i mudder. Den der mangler erfaring, kan bedre tage en grundlæggende værkstedskursus eller finde en fast cykelmekaniker, der arbejder med el-MTB’er.
Kørselsstilen ændrer sig også. Med assistance kører du hurtigere på strækninger, hvor du før pedallerede roligt. Det betyder, at forhindringer, gående og andre cyklister dukker op hurtigere, end du er vant til. God trail-etikette – dæmp hastigheden hvor nødvendigt, brug klokke, brems i tide – forebygger konflikter.
Tips til at få maksimalt ud af en el-MTB som denne
For den der begynder med en el-MTB, hjælper et par vaner med at få mere glæde af cyklen og samtidig begrænse slitage:
- Brug den høje understøtningsstand primært på korte, stejle klatrestrækninger, ikke hele turen.
- Få affjedringen justeret til din vægt og kørselsstil; en dårligt afstemt dæmper gør cyklen sløv eller netop urolig.
- Kontrollér dæktryk før hver tur; for hårde dæk reducerer grip og komfort, for bløde øger risikoen for snakebites.
- Skyl ikke mudder med højt tryk direkte på lejer og tætninger, så affjedringen forbliver smidig længere.
- Øv nødstop på et roligt sted for bedre at lære bremsekraft og balance at kende.
Den der jævnligt planlægger længere ture, kan eksperimentere med ruter, der kombinerer både brede klatreveje og tekniske nedkørsler. Så bruger du motoren, hvor den gør forskellen, og kan i nedkørslerne fokusere på linjevalg, svingteknik og bremsedosering. Rockrider E-Feel 900 S er præcis bygget til den slags varierede dage.













